ELECTRICITE CENTRE LOIRE
LIONEL CHASSOT
10 BIS BOULEVARD ROCHEPLATTE
45000 ORLEANS
Electricien labellisé
Hager elexium
ELECTRICITE CENTRE LOIRE, 10 BIS BOULEVARD ROCHEPLATTE, 45000 ORLEANS, électricien à Orléans
ELECTRICITE CENTRE LOIRE
LIONEL CHASSOT
10 BIS BOULEVARD ROCHEPLATTE
45000 ORLEANS
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ELECTRICITE CENTRE LOIRE, artisan électricien depuis 2006 sur Orléans et ses alentours. Nous intervenons sur demande pour toutes installations électriques autour de Orléans, Saint-Jean-de-la-Ruelle, Saint-Jean-de-Braye, Olivet, Saint-Pryvé-Saint-Mesmin, Saint-Jean-le-Blanc et le département Loiret (45000).
Vous avez une panne d'électricité sur Orléans ou une coupure de courant ? Nous interviendrons rapidement sur votre système électrique. Demandez un devis maintenant à votre électricien à Orléans pour tout dépannage électrique.
Demander un diagnostic LIONEL a signé(e) la charte Qualité Hager
Les dangers de l’électricité sont nombreux et peuvent entraîner de graves conséquences dans votre logement près de ORLEANS ou ailleurs.
Savez-vous que près de 25 % des incendies domestiques sont causés par un problème lié à l'électricité ?
Pour vous en préserver, la norme NF C 15-100 encadre juridiquement les principes à appliquer pour que votre sécurité soit garantie.
L'obligation de posséder un disjoncteur, la pose d'une gaine électrique à l'arrivée des réseaux de l'habitation, des dispositions particulières dans le cas de la salle de bain…
L'application rigoureuse de cette norme nécessite l'intervention d'un artisan électricien tel que ELECTRICITE CENTRE LOIRE à ORLEANS : Contactez-le ici.
17/01/23
Vous n’êtes pas les seuls à être gênés par votre connexion internet ! 45% des personnes en emploi rencontrent aussi des problèmes de connexion pour télétravailler depuis chez eux. 1/4 des Français vivant à plusieurs dans logement constate une connexion dégradée lors d’un usage simultané d’Internet.
05/01/23
Il existe de multiples raisons pour faire le choix de l’électrique, les plus évoquées sont l'argument écologique, le confort de conduite et bien sûr le coût à l’usage moins important qu’avec un véhicule thermique.